Un marché dynamique en pleine mutation Le marché de la moto en France poursuit sa transformation, entre électrification progressive, nouvelles pratiques de mobilité et valeur refuge d’un véhicule plaisir. En 2024, les chiffres de ventes montrent une diversité intéressante, entre robustes roadsters japonais, trails ultraversatiles et percée des marques chinoises et électriques. Mais quelles sont…
Quand les deux-roues s’électrisent : un virage à pleine vitesse En matière de mobilité, le monde change à toute allure. Et si l’automobile électrique fait la une, les deux-roues n’ont pas dit leur dernier mot. Scooters, motos, vélos motorisés : tous se branchent à la révolution verte. La transition énergétique dans le monde des deux-roues…
Retour vers le futur : le Solex renaît dans nos villes Il a sillonné les ruelles pavées des villages français, accompagné des générations entières et hissé son ronronnement singulier au rang de bande-son nationale. Le Solex, cet emblème motorisé d’une France populaire et ingénieuse, fait un retour remarqué dans les villes où la mobilité douce…
Ignorer son propre niveau de conduite On a tous une part de rêveur en nous. Quand on envisage l’achat d’une moto, l’image de soi sur une grosse cylindrée, à avaler les virages comme un pilote pro, est souvent tentante. Mais soyons honnêtes : acheter une moto au-dessus de ses compétences n’est pas une montée en…
Le retour du vintage sur deux roues Les motos rétro reviennent en force, et ce n’est pas une question de nostalgie passagère. Sur les routes françaises, on croise de plus en plus de deux-roues aux lignes classiques, inspirées des modèles des années 60 à 80. Ces bécanes séduisent autant les trentenaires en quête de style…
Les salons moto ont parlé : que nous réservent les constructeurs ? Cette année encore, les grands salons comme l’EICMA de Milan ou l’Intermot de Cologne ont révélé des petites pépites et des retours retentissants. Entre électrification, restylages audacieux, innovations techniques et clins d’œil rétro, il y a de quoi ravir tous les types de…
Rouler à moto, c’est goûter à une liberté unique, sentir l’asphalte défiler sous les roues et le vent caresser son casque. Mais cette sensation grisante a un prix : l’exposition. Contrairement à une voiture, le motard n’est protégé ni par une carrosserie, ni par des airbags multiples. C’est pourquoi l’équipement de sécurité ne doit jamais…
