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Chrysler Grand Voyager

16/01/2012
Il est vraiment « Grand » le Voyager

 

C’est le monospace le plus vendu au monde depuis 1983 (avec plus de 12 millions d’unités) qui sort flambant neuf du garage dans sa 5e déclinaison flanquée du titre de « Voiture de l’Année 2008 » aux Etats-Unis… Ca tombe bien il est de là-bas, c’est le Chrysler Grand Voyager, « Grand » parce que grand, voire immense avec ses 5,14 mètres dans le créneau.

 

Par l’inventeur du genre

Leçon de modularité et de qualité de vie à bord par l’inventeur du monospace ; comme on aime à le rappeler à la maison.

Modularité avec « Stow’n Go », système ultra-malin qui permet en quelques secondes de faire disparaître dans les coffres de plancher les 2e et 3e rangées de sièges, ce qui implique que de vastes rangements sont ainsi dissimulés dans le plancher et utilisables lorsque les sièges sont en place.

Qualité de vie à bord car le Grand Voyager est une mesure-étalon en la matière avec une offre d’équipements incroyable allant des sièges (cuir et chauffants) indépendants en 2e rangée aux deux écrans de DVD en plafonnier, en passant par le lecteur DVD, le GPS, la climatisation réglable séparément sur trois rangées, les éclairages LED façon cabine d’avion, les portes latérales coulissantes électriques, le hayon électrique… il ne manque qu’une machine expresso et un distributeur de glaçons !

Le Grand Voyager, désormais uniquement en version « Grand » (le Voyager « normal » disparaît… peut-être au profit du Dodge Journey qui arrive) reçoit le 2.8 CRD de 163 chevaux, un 4 cylindres qui peut sembler juste eu égard aux 2,1 tonnes du wagon, mais nos essais réalisés dans la région de Deauville nous ont rassurés quant à la « mobilité » de l’engin.

Bref, avec son nouveau Voyager très typé version originale côté design, Chrysler nous donne envie de balades avec toute la famille, plus l’empereur, sa femme et bien sûr le petit prince.

 

 

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